Lada Granta с момента схода с конвейера в 2011 г. вошла в число наиболее продаваемых моделей в России, трижды возглавляла этот рейтинг. Многих автомобилистов заботит, как сохранить ресурс двигателя и увеличить срок его эксплуатации. Этому прежде всего способствует качественное моторное масло для Лада Гранта и его регулярная замена. Вот, что следует помнить при проведении этой важной процедуры.
Под капотом Лада Гранта производитель устанавливает три 8-клапанных и два 16-клапанных двигателя объемом 1,6 л мощностью 82-120 л. с. собственного производства. Восьмиклапанные моторы отличаются простотой, недорогим обслуживанием и содержанием. Шестнадцатиклапанные обеспечивают большую динамику, обходятся без регулировки клапанов, работают более мягко и тихо. Но они сложнее и дороже в обслуживании и ремонте.
По инструкции сервисный интервал для замены составляет 15 тыс. км. В щадящем режиме этот показатель можно увеличить до 20 тыс. км. Независимо от пробега Лада Гранта замену смазки нужно проводить не менее 1 раза в год. Учитывая сложные условия езды по городу или зимой, по факту масло приходится менять каждые 7-8 тыс. км. А обкаточное средство в новом авто или после капремонта, согласно рекомендации завода, автомобилисты меняют через 2,5-5 тыс. км в зависимости от типа двигателя.
Синтетическое масло для Лада Гранта считают более эффективным и предпочтительным. Но полусинтетические из-за более доступной цены используют не реже. Оба вида смазки имеют разрешенные допуски масла ACEA A3/B3 и API SL, SJ, а по классификации SAE 5W-40, 10W-40, 15W-40, 5W-30. Эти показатели обеспечивают бесперебойную работу движка и защиту деталей от трения.
Независимо от типа мотора объем у них одинаковый – 1,6 л. Поэтому объем масла в двигателе Лада Гранта на всех моделях также не разнится и составляет 3,5 л смазки. Если замена производится без промывки, в система сохраняется около 500 мл жидкости. Поэтому залить придется около 3 л. Ориентироваться при этом лучше на данные щупа, стараясь достичь отметки между «мин» и «макс».
Обкаточное масло с завода зависит от типа силового агрегата. В восьмиклапанных движках используют Роснефть Maximum Service 10W-40. В шестнадцатиклапанных – Роснефть Premium Service 5W-30. При замене допускается заливка аналогов и соответствующими допусками, обозначенными в технической документации.
Нормативный расход составляет 300-500 мл на 1000 км пробега. Измерять уровень моторной смазки рекомендуется каждые 2 месяца с помощью специального щупа под капотом. Его вытирают от следов масла, вставляют в мотор и оценивают полученную отметку между «мин» и «макс». Процедуру нужно проводить через 10-15 минут после выключения двигателя. О дефиците смазки в системе сигнализирует индикатор приборной панели Check Engine. Если он зажигается регулярно, необходима диагностика.
Синтетическая смазка с низким содержанием золы и серы подходит для всех видов топлива и сохраняет рабочие характеристики даже после большого пробега и высоких нагрузок.
Ее плюсы в уникальном пакете присадок Active Cleansing, долговечности и универсальности.
В числе недостатков – отсутствие экономии топлива и высокая цена.
Благодаря инновационной технологии отечественный синтетический продукт отличается пониженным расходом на угар и высокой термостойкостью.
Масло подходит и для жары, и для морозов.
Кроме стабильной вязкости в числе плюсов также хорошие моющие способности и доступная цена.
Но в канистре отсутствует заливной патрубок – это минус.
Это синтетическое средство оптимально для авто, которым приходится много простаивать в пробках. Оно также подходит для агрессивной езды.
Его ценят за стойкую масляную пленку, которая повышает эффективности смазки.Также в плюсах способность снижать содержание серы в топливе, очищать мотор от грязи, доступная цена.
К недостаткам относится наличие небольшого угара.
Синтетическая смазка эффективна при холодном пуске, в городском цикле, при скоростной езде.
Гарантирует усиленную защиту от износа.
Но для старых двигателей не подходит из-за слишком агрессивного удаления нагара.
Также не рекомендуется для северных регионов.
Полусинтетическое средство:
Отлично очищает мотор от грязи и обладает низким угаром.
Но для использования в холода не подходит из-за высокой температуры застывания -20°С.
Вместо резюме: для защиты мотора выбирайте рекомендованное моторное масло для Лада Гранта в соответствии с типом двигателя и условиями езды.
Kia Rio III и IV – отличные машины. Они неприхотливы и хорошо чувствуют себя в наших условиях. Чтобы двигатель работал лучше и дольше, нужно разобраться с тем, какое моторное масло для Киа Рио 1.6 и 1,4 подходит больше всего.
Частично или полностью заменять моторное масло для Лада Веста – это одна из наиболее важных процедур при техобслуживании. Регулярная замена масла предотвращает износ трущихся деталей в моторе, образование задиров и трещин, в конечном итоге защищает от необходимости капремонта двигателя. Расскажем о тонкостях процедуры и выбора рабочей жидкости.
Подробнее
Последние изменения на российском авторынке привели к резкому увеличению количества официальных дилеров китайских автопроизводителей. Их каталоги постоянно пополняются новыми моделями с постоянным улучшением качества. «Китайцы» последних лет выпуска приобрели стильный дизайн, стали безопаснее и комфортнее. Со стороны изготовителя много внимания уделяется поставке запчастей и организации гарантийного обслуживания.
Подробнее
Наш менеджер скоро свяжетя с Вами!
О нас
Услуги
Доход
Контакты